AION 並不是一款加裝座椅的放大版四軸無人機，而是專門設計的個人航空飛行器 (PAV) 八軸飛行器。

與傳統飛機不同，AION 不依靠機翼提供升力。這種獨特的設計將其置於全新的飛行器類別中，因此最安全的載人機身設計理念是：

1.至少八個或更多推力位置，以在失去多個螺旋槳信任支撐位置的情況下提供氣動穩定性

2. 配備完全整合的、煙火部署的緊急降落傘系統

3.以及在發生熱失控情況下電池釋放彈射能力。

Airofly 已開始從英國開始向世界各地的政府航空當局尋求機身批准設計狀態(AADS)，因為這一過程被認為是最艱難的，也是51% 機身套件構建的國際黃金標準，驗證所有硬體、飛行控制和安全性系統經過獨立的第三方審查和由有執照的航空工程師檢查。

目前，我們正在根據相關地理區域法規與歐洲航空安全局和其他航空當局進行對話，目標是使這些努力與其他國家的互惠規則保持一致。