top of page

​​

  • Ein Single Pilot Kit oder ein individuell angefertigtes Kit (nach Wahl)

  • KEINE vergrößerte Drohne mit vier Positionen, sondern ein speziell dafür gebautes P ersonal A eronautical V ehicle

  • 8 gleichmäßig verteilte, hoch auf einer Plattform montierte Schubpositionen sind das EINZIGE aerodynamisch stabile und sichere Design eines Flugrahmens für Menschen

  • 220 kg MGW – 2 m x 1 m x 1,7 m (L x B x H) gefaltet

  • 110 kg Nutzlast – 30 Minuten Schwebezeit

  • Der Schwerpunkt liegt deutlich unterhalb des CT und ist eine weitaus sicherere Rahmendesign-Philosophie.

  • Im Falle eines Vogelschlags oder eines Propeller-FOD fliegt das AION- Design mit 3,5 m erweiterter Scheibengröße auch mit 3 nicht funktionierenden Propellern noch sicher

  • Die Mittellinie der Propellerblattrotation liegt deutlich über dem Gesicht des Piloten.

  • Funktion „Automatische Landung“ im Falle eines Notfalls während des Flugs

  • 2 Feststoff-Automatikfallschirmsysteme M10 mit 6 Fallschirmen

  • Paralleles, diodengeschütztes Batteriepack-Redundanzdesign

  • „Thermal Runaway“ oder Batterieauswurfsystem unter der Haube

  • 200 %+ struktureller Überbau

  • PFD mit Glasscheibe und Bose Bluetooth-Headset

  • LIDAR Antikollisions- und Landedetektoren

  • Festkörper-Trägheitsmesseinheit

  • Twin-GPS und GPS-Kompassnavigation

  • 3 Gyroskope, 3 Beschleunigungsmesser und 3 Magnetometer

  • Kontinuierliche elektronische Überwachung während des Fluges

  • ADSB Satellitenortung

  • Interne Verkabelung

  • Kommerzielle und zertifizierte Komponenten

  • Konstruktion aus Kohlefaser und Aluminium in Luftfahrtqualität

  • Einfaches, herunterklappbares Aufbewahrungsdesign für den Motorarm

  • Kein separater Zusammenbau vor dem Flug notwendig

  • Kontinuierlich aktualisierbares Design, um zukünftige Batterieverbesserungen zu ermöglichen

EIC_Logo.jpg
bottom of page